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建筑用鋼跳漲超2000元/噸！

3月12日消息，塔塔集團(tuán)旗下英國的鋼鐵公司告知客戶：對(duì)所有用于建筑物和橋梁等建筑用鋼新訂單漲價(jià)250英鎊/噸（約合2066元人民幣/噸），漲幅大約25%！大部分鋼材的價(jià)格提高到每噸1000英鎊以上。 ?

重磅！華為和萬億資產(chǎn)鋼企簽了！啥信號(hào)？

? ? ? ?據(jù)華為官方微信號(hào)12月7日消息，中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國寶武”）與華為技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華為”）在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 ? ? ? ? 中國寶武黨委書記、董事長(zhǎng)胡望明，華為董事長(zhǎng)梁華出席活動(dòng)并見證簽約；中國寶武黨委常委、副總經(jīng)理高建兵，華為礦山軍團(tuán)CEO韓碩代表雙方簽約。 ? ? ? ? 胡望明指出，華為作為全球領(lǐng)先的信息與通信基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商，擁有豐富的數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力；中國寶武作為鋼鐵行業(yè)領(lǐng)先的精品鋼鐵制造企業(yè)，近年來著力推進(jìn)鋼鐵業(yè)務(wù)向智慧化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展，對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)有著深刻的理解。雙方應(yīng)緊密合作，共同推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計(jì)，用AI人工智能大模型重新定義鋼鐵，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的互聯(lián)互通，賦能鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成鋼鐵領(lǐng)域有競(jìng)爭(zhēng)力的自主創(chuàng)新解決方案，為鋼鐵行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。 ? ? ? ? 梁華談到，華為將持續(xù)為鋼鐵行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)流程長(zhǎng)，工藝復(fù)雜，有著海量人工智能應(yīng)用場(chǎng)景。中國寶武作為全球規(guī)模最大、最具影響力的鋼鐵企業(yè)，在自動(dòng)化、信息化方面有著豐富經(jīng)驗(yàn)和沉淀。希望雙方能夠進(jìn)一步深化合作，明確發(fā)展的愿景目標(biāo)，準(zhǔn)確牽引各項(xiàng)技術(shù)在業(yè)務(wù)上的應(yīng)用，分階段分步驟高效推動(dòng)工作落地，讓未來鋼鐵、中國寶武的數(shù)字化藍(lán)圖逐步成為現(xiàn)實(shí)。 ? ? ? ? 據(jù)官網(wǎng)介紹，中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司是中央直接管理的國有重要骨干企業(yè)，總部位于上海。 2020年，寶武被國務(wù)院國資委納入中央企業(yè)創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)；2022年，獲批成為國有資本投資公司，啟動(dòng)新型低碳冶金現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”建設(shè)工作。2022年，寶武資產(chǎn)規(guī)模達(dá)1.32萬億元，鋼產(chǎn)量1.3億噸，營業(yè)總收入1.2萬億元，員工總數(shù)26.23萬。寶武在2023年公布的《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜位列44位，繼續(xù)位居全球鋼鐵企業(yè)首位。 ? ? ? ? 另據(jù)了解，2000年2月，寶鋼股份由上海寶鋼集團(tuán)公司獨(dú)家創(chuàng)立；同年12月，在上海證券交易所上市（證券代碼：600019）。 ? ? ? ? 2017年2月，完成換股吸收合并武鋼股份后，寶鋼股份擁有上海寶山、武漢青山、湛江東山、南京梅山等主要制造基地，在全球上市鋼鐵企業(yè)中粗鋼產(chǎn)量排名第二、汽車板產(chǎn)量排名第一、硅鋼產(chǎn)量排名第一，是全球碳鋼品種最為齊全的鋼鐵企業(yè)之一。 ? ? ? ? 而值得一提的是，就在本月初，華為的汽車“朋友圈”再度擴(kuò)容。 ? ? ? ? 12月1日，江淮汽車（600418）公告稱，與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》，合作車型的產(chǎn)品開發(fā)由江淮汽車總體負(fù)責(zé)，江淮汽車負(fù)責(zé)打造生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)合作車型的交付；江淮汽車同意華為終端或其指定的第三方在全球范圍內(nèi)獨(dú)家提供合作車型的銷售服務(wù)。 ?

促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 我國鋼鐵行業(yè)僅壓產(chǎn)一項(xiàng)就減少約5900萬噸二氧化碳排放量

據(jù)統(tǒng)計(jì)，鋼鐵行業(yè)顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等主要大氣污染物的排放量分別占到工業(yè)行業(yè)的30%、14%和16%，位居非電行業(yè)的首位。 ? ? ? ? ?李新創(chuàng)告訴記者，在國家環(huán)境治理的重點(diǎn)區(qū)域，比如京津冀城市群、汾渭平原、長(zhǎng)三角區(qū)域，鋼鐵產(chǎn)能占了全國總產(chǎn)能的60%，排放量大而且過于集中，如果不采取超低排放就很難打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。 ? ? ? ? ?中國是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)國，鋼鐵行業(yè)通過節(jié)能降耗、超低排放，為鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)了解，中國鋼鐵工業(yè)低碳發(fā)展技術(shù)路線圖即將公布，專家表示，鋼鐵工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，其核心是技術(shù)創(chuàng)新。 ? 　　2021年，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)向全行業(yè)發(fā)出推進(jìn)鋼鐵行業(yè)低碳行動(dòng)的倡議書，并牽頭組織成立了鋼鐵行業(yè)低碳工作推進(jìn)委員會(huì)，研究行業(yè)低碳路線圖和行動(dòng)方案。據(jù)了解，《中國鋼鐵工業(yè)低碳發(fā)展技術(shù)路線圖》通過進(jìn)一步完善，將于近期公布。 ? ? ?

取得階段性成果！我國1.45億噸鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年年底，已有34家鋼鐵企業(yè)完成了超低排放改造公示。其中，23家鋼鐵企業(yè)完成了全工序超低排放改造，并通過了評(píng)估監(jiān)測(cè)公示，鋼鐵產(chǎn)能約1.45億噸；另外，11家鋼鐵企業(yè)完成了部分工序的超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)進(jìn)展情況公示，鋼鐵產(chǎn)能約8400萬噸。 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記 總工程師 李新創(chuàng)：綠色發(fā)展方面，中國鋼鐵以超低排放為抓手引領(lǐng)了鋼鐵行業(yè)的綠色革命。到目前我們大約有1.45億噸的鋼實(shí)現(xiàn)了超低排放。“十四五”末，80%的鋼鐵產(chǎn)能要達(dá)到超低排放。 據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，2021年，我國重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的鋼鐵企業(yè)外排廢氣中二氧化硫排放總量比上年下降21.15%，顆粒物排放總量比上年下降15.16%，氮氧化物排放總量比上年下降13.89%。 推進(jìn)鋼鐵企業(yè)超低排放 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展 鋼鐵行業(yè)推進(jìn)超低排放是促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。在火電行業(yè)實(shí)施超低排放以后，鋼鐵行業(yè)就是最大的工業(yè)排放源。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，鋼鐵行業(yè)顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等主要大氣污染物的排放量分別占到工業(yè)行業(yè)的30%、14%和16%，位居非電行業(yè)的首位。 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記 總工程師 李新創(chuàng)：我們超低排放的標(biāo)準(zhǔn)比歐洲、美國包括日本的標(biāo)準(zhǔn)都嚴(yán)格。 李新創(chuàng)告訴記者，在國家環(huán)境治理的重點(diǎn)區(qū)域，比如京津冀城市群、汾渭平原、長(zhǎng)三角區(qū)域，鋼鐵產(chǎn)能占了全國總產(chǎn)能的60%，排放量大，而且過于集中，如果不采取超低排放就很難打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記 總工程師 李新創(chuàng)：和過去相比，過去我們做環(huán)保側(cè)重一個(gè)點(diǎn)，因?yàn)殇撹F是一個(gè)流程行業(yè)，因此，從工業(yè)流程來講，我們強(qiáng)調(diào)全過程、全方位、全覆蓋、全流程來控制。 專家：鋼鐵工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型 核心是技術(shù)創(chuàng)新 中國是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)國，鋼鐵行業(yè)通過節(jié)能降耗、超低排放，為鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)了解，《中國鋼鐵工業(yè)低碳發(fā)展技術(shù)路線圖》即將公布，專家表示，鋼鐵工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，其核心是技術(shù)創(chuàng)新。 2021年，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)向全行業(yè)發(fā)出推進(jìn)鋼鐵行業(yè)低碳行動(dòng)的倡議書，并牽頭組織成立了鋼鐵行業(yè)低碳工作推進(jìn)委員會(huì)，研究行業(yè)低碳路線圖和行動(dòng)方案，據(jù)了解，《中國鋼鐵工業(yè)低碳發(fā)展技術(shù)路線圖》通過進(jìn)一步完善，將于近期公布。 中國工程院院士 鋼鐵行業(yè)低碳工作推進(jìn)委員會(huì)專家委員會(huì)主任 毛新平：鋼鐵工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)集全行業(yè)的智慧，綜合考慮我國資源稟賦、能源結(jié)構(gòu)和鋼鐵工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，提出了鋼鐵工業(yè)低碳發(fā)展的技術(shù)路徑，鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的國家戰(zhàn)略，根本的路徑是科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，核心是技術(shù)創(chuàng)新。 專家表示，鋼鐵行業(yè)要在工藝研究、新產(chǎn)品開發(fā)、新能源應(yīng)用等方面實(shí)現(xiàn)新的突破。并通過低碳發(fā)展技術(shù)路線圖的制定，實(shí)現(xiàn)我國鋼鐵工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和可持續(xù)發(fā)展。面對(duì)環(huán)境和資源兩大約束，我國鋼鐵行業(yè)積極落實(shí)鋼鐵產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”政策。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年，我國超額完成壓減粗鋼產(chǎn)量目標(biāo)任務(wù)，粗鋼產(chǎn)量為10.33億噸，相比2020年同比降低3.0%，我國鋼鐵行業(yè)僅壓產(chǎn)一項(xiàng)就減少了約5900萬噸二氧化碳排放量。